Doorstart werf Tille alleen mogelijk met goed gevuld orderboek

KOOTSTERTILLE/DEN HAAG – Een doorstart van de failliete scheepswerf de Tille (zie foto) is alleen mogelijk als er nieuwe opdrachten binnen worden gehaald. Curator Arie Brink is in gesprek met drie partijen, maar deze zijn alleen geïnteresseerd in de overname van een draaiende werf.

De curator verwacht niet dat er op korte termijn een doorstart zal komen. Voor de langere termijn is hij optimistischer. Volgens dhr. Brink lijkt het erop dat de markt voor schepen gaat aantrekken. Momenteel liggen er al intentieverklaringen voor nieuwe opdrachten, maar de prijzen moeten nog uitonderhandeld worden. Voordat dan met de bouw begonnen kan worden zijn er maanden verstreken.

Ondertussen heeft CDA-kamerlid Roland Kortenhorst uit Joure de penibele situatie van de Nederlandse scheepsbouw bij het kabinet aangekaart. Naar aanleiding van de aangekondigde sluiting van Van der Giessen – de Noord in Krimpen aan de IJssel heeft hij Staatssecretaris Karien van Gennip van Economische Zaken gevraagd wat de regering wil doen om de scheepsbouw voor ons land te behouden.

De Nederlandse scheepswerven kunnen niet meekomen in de concurrentiestrijd met buitenlandse scheepswerven. Zuid-Koreaanse werven verpesten de markt door aan prijsdumping te doen. De meeste Europese landen steunen hun nationale scheepsbouw door ook exportsubsidies en andere steun te geven, alleen Nederland blijft tot nu toe achter met het steunen van haar werven.

Kortenhorst wil de staatssecretaris er niet toe aanzetten “om bakken met geld te schuiven” naar de scheepsbouw, wel verlangt hij dat Nederland beter op steunoperaties in het buitenland let en in Brussel aandringt op de vernietiging daarvan in een stadium waarin orders die ermee gemoeid zijn nog in Nederland verkregen kunnen worden.

Per 1 september komt er een Nederlands subsidiepotje op tafel van 6 procent op de prijs van bepaalde scheepstypes. Het is nog maar de vraag of deze regeling bij kan dragen aan het behoud van de grote scheepsbouw voor Nederland.

• Facebook
• Twitter
• Linkedin
• Whatsapp
• Whatsapp
• Mail