INGEZONDEN: Plaatselijk Belang Buitenpost verbaasd over extra treinstop Feanwâlden
Plaatselijk Belang Buitenpost is zeer verbaasd over het collegebesluit om in ANNO-verband in te stemmen met een extra stop in Veenwouden en Zuidhorn van de beide sneltreinen Leeuwarden-Groningen. Dat gekozen werd voor Veenwouden als tweede stopplaats van de extra sneltreindienst die in december zal starten, was voor PBB enkele jaren geleden al een moeilijk te begrijpen beslissing. Toen de plannen voor een tweede sneltrein door de provincie bekend werden gemaakt, is in overleg met de vier betrokken gemeenten, besloten tot een stop in Veenwouden in plaats van Achtkarspelen.
BUITENPOST- Plaatselijk Belang Buitenpost is zeer verbaasd over het collegebesluit om in ANNO-verband in te stemmen met een extra stop in Feanwâlden en Zuidhorn van de beide sneltreinen Leeuwarden-Groningen. Dat gekozen werd voor Veenwouden als tweede stopplaats van de extra sneltreindienst die in december zal starten, was voor PBB enkele jaren geleden al een moeilijk te begrijpen beslissing.
Toen de plannen voor een tweede sneltrein door de provincie bekend werden gemaakt, is in overleg met de vier betrokken gemeenten, besloten tot een stop in Veenwouden in plaats van Achtkarspelen. Dat kwam, werd door de toenmalige wethouder verteld, door de problemen die er waren met Kollumerland C.A. (de voorgenomen fusie was net door Achtkarspelen opgezegd). Het toenmalig besluit was dus niet op basis van reizigersgegevens, maar op oneigenlijke gronden. Nu blijkt dat er qua dienstregeling nog een extra stop mogelijk is, is PBB van mening dat het bijzonder spijtig zou zijn als nu weer een verkeerd besluit wordt genomen door niet voor Buitenpost te kiezen.
Er zijn genoeg redenen om de sneltrein twee keer in Buitenpost te laten halteren:
- Buitenpost heeft altijd meer reizigers getrokken dan Feanwâlden. Dat is ook logisch gezien de ligging tussen twee provinciesteden.
- Buitenpost heeft een groter achterland die reizigers trekt dan Feanwâlden; er zullen weinig extra reizigers uit bijvoorbeeld Burgum komen. Bovendien is er vanuit Feanwâlden weinig tijdwinst te behalen in een sneltrein naar Leeuwarden.
- De voorzieningen in Buitenpost zijn op peil gebracht voor extra reizigersvervoer.
- Een evaluatie van het besluit na twee jaar zal voor Feanwâlden te vroeg zijn, met als argument dat de voorzieningen rond het station niet tijdig gereed waren.
- Een eenmaal genomen besluit blijkt altijd moeilijk terug te draaien, mede doordat vergelijking van omstandigheden nauwelijks mogelijk is.
- Toch kan ook op het besluit om twee keer in Buitenpost te halteren teruggekomen worden, mocht bij een evaluatie blijken dat Feanwâlden door de aanleg van het transferium veel meer reizigers trekt dan Buitenpost.
Naar onze mening zal het College en de Raad van Achtkarspelen alles op alles moeten zetten om samen met de gemeente Noardeast-Fryslân de tweede stop van de sneltrein in Buitenpost te laten plaatsvinden.
Stuur je tip, video of foto's naar:
0511-441202 of nieuws@rtvnof.nl.